UCP 600 與 ISBP 821 是什麼
- UCP 600：國際商會（ICC）制定的《跟單信用狀統一慣例》，2007 年 7 月 1 日起施行，共 39 條。 信用狀在 40E 欄位寫「UCP LATEST VERSION」，就代表適用 UCP 600。
- ISBP 821：國際商會 2023 年發布的《國際標準銀行實務》。 UCP 600 寫的是原則，ISBP 則把原則展開成各種單據的具體審查標準，例如發票、提單、保險單上哪些差異可以接受。
要注意，UCP 600 是當事人約定採用的規則，不是法律。信用狀條款可以排除或修改 UCP 的規定， 所以審單時永遠是「信用狀條款優先，UCP 補充」。
兩大基本原則：獨立性與只看單據
- 獨立性（第 4 條）：信用狀和買賣合約是兩回事。就算合約寫了什麼， 銀行也只依信用狀條款付款。所以合約和信用狀不一致時，要在出貨前請客戶修改信用狀。
- 只看單據（第 5 條）：銀行處理的是單據，不是貨物。貨物再好，單據不符一樣會被拒付； 反過來，單據相符，銀行就必須付款。
第 3 條：日期用語怎麼解讀
| 信用狀用語 | UCP 600 的解釋 |
|---|---|
| on or about | 指定日期前後各 5 個日曆天，含起訖日 |
| to、until、till、from、between（用於裝運期間） | 包含所提到的日期 |
| before、after | 不包含所提到的日期 |
| from、after（用於計算到期日） | 不包含所提到的日期 |
| first half / second half | 當月 1～15 日 / 16 日～月底 |
| beginning / middle / end | 當月 1～10 日 / 11～20 日 / 21 日～月底 |
第 14 條：審單標準
第 14 條是整套規則的核心，規定銀行怎麼審單：
- a 項：銀行只根據單據表面判斷是否構成相符提示。
- b 項：銀行最多有提示日次日起 5 個銀行營業日審單。
- c 項：含正本運送單據的提示，必須在裝船日後 21 個日曆天內完成， 而且不能晚於信用狀有效期。
- d 項：單據資料不必和信用狀或其他單據完全相同，但不能衝突。 這是判斷「單單一致」的核心標準。
- e 項：商業發票以外的單據，貨物描述可以用一般性用語，只要不和信用狀衝突。
- f 項：信用狀沒有指定開立人或內容的單據，只要看得出符合該單據的功能，銀行就接受。
- g 項：信用狀沒要求的單據，銀行不予理會。
- h 項：信用狀規定了條件卻沒要求單據證明（非單據條件），銀行視為未規定。
- i 項：單據日期可以早於信用狀開狀日，但不能晚於提示日。
- j 項：受益人與申請人的地址不必和信用狀相同，但要在同一國家；聯絡電話、Email 不必相符。 例外：申請人資料出現在運送單據的受貨人或通知人欄位時，必須和信用狀一致。
- k 項：託運人（Shipper）不必是受益人。
第 16 條：瑕疵與拒付規則
第 16 條規範銀行發現瑕疵時能做什麼、要怎麼做，對出口商來說是重要的保護：
- 銀行認定單據不符時，可以拒絕兌付或讓購。
- 開狀銀行可以自行決定是否詢問申請人願不願意接受瑕疵，但不會因此延長 5 個銀行營業日的期限。
- 決定拒付時，必須以一次通知，在第 5 個銀行營業日結束前， 列出所有瑕疵，並說明單據如何處理，例如持有單據等候指示、退還單據。
- 銀行沒有依規定通知，就不能再主張單據不符。
實務提醒：收到國外銀行的拒付通知時，先確認通知是否在期限內、是否一次列出所有瑕疵。 如果銀行違反第 16 條的程序，出口商可以據理要求付款。這時最好請押匯銀行協助處理。
第 17、18 條：正副本與商業發票
第 17 條：正本與副本
- 信用狀規定的每一種單據，至少要提示一份正本。
- 單據上有看起來是原始的簽字、標記、印章，或註明「ORIGINAL」，通常就視為正本。
- 要求「IN DUPLICATE」等一式多份時，提示一份正本、其餘副本即可，除非單據本身另有說明。
第 18 條：商業發票
- 由受益人開立，以申請人為抬頭，幣別和信用狀相同，不需要簽名。
- 貨物描述必須和信用狀相符。這比其他單據「不衝突」的標準更嚴格。
- 發票金額超過信用狀允許金額時，銀行可以拒收；若接受，也只會依信用狀金額兌付。
第 20、27、28 條：提單與保險
第 20 條：海運提單
- 顯示運送人名稱，並由運送人、船長或其代理人簽署。
- 表明貨物已在信用狀規定的裝貨港裝上指定船舶，以預先印好的文字或已裝船註記證明。
- 顯示從信用狀規定的裝貨港運往卸貨港。
- 提示單獨一份正本，或提單上標示的全套正本。
- 不能顯示受傭船契約（Charter Party）約束；傭船提單另依第 22 條處理。
第 27 條：乾淨運送單據
銀行只接受乾淨的運送單據，也就是沒有批註表明貨物或包裝有缺陷。 提單上不一定要出現「CLEAN」字樣，即使信用狀要求「CLEAN ON BOARD」也一樣。
第 28 條：保險單據
- 由保險公司或其代理人簽發；投保通知書（Cover Note）不被接受。
- 保險日期不能晚於裝船日，除非保單顯示自裝船日前就已生效。
- 信用狀沒寫投保金額時，最低為 CIF 或 CIP 價值的 110%，幣別和信用狀相同。
第 29～32 條：期限、誤差與分批
第 29 條：遇假日順延
有效期或最後交單日遇到銀行休假日時，可以順延到下一個銀行營業日。 但最後裝船日不會順延。
第 30 條：數量與金額的容許誤差
| 情況 | 容許範圍 |
|---|---|
| 金額、數量或單價前有「about」或「approximately」 | 該項目可上下 10% |
| 數量不是以包裝單位或個數計算（例如公噸），而且總額不超過信用狀金額 | 數量可上下 5% |
| 信用狀規定的數量已全部出貨、單價沒有降低，或數量不適用第 30 條 b 項 | 動支金額可以少於信用狀金額 5% 以內 |
第 31 條：分批動支與分批裝運
- 除非信用狀禁止，否則允許分批動支或分批裝運。
- 同一運輸工具、同一航程運往同一目的地的貨物，即使裝船日或裝貨港不同，也不視為分批裝運。
第 32 條：分期裝運
信用狀規定在不同期間分期動支或裝運時，只要任何一期沒有在規定期間內完成， 信用狀對該期以及之後各期都會失效。分期出貨的信用狀，期程一定要抓好。
這些條文在實務上最常引發的瑕疵，整理在10 種最常見的押匯瑕疵； 收到信用狀時怎麼逐欄檢查，請看信用狀審核重點與 MT700 欄位。
常見問題
UCP 600 是法律嗎？
不是。UCP 600 是國際商會（ICC）制定的民間規則，2007 年 7 月 1 日起施行，信用狀上註明適用時（通常在 40E 欄位寫 UCP LATEST VERSION）才對當事人有約束力。它的效力來自當事人的約定，信用狀條款可以排除或修改其中的規定。
UCP 600 和 ISBP 821 有什麼不同？
UCP 600 是信用狀的基本規則，條文較原則性；ISBP 821 是國際商會 2023 年發布的《國際標準銀行實務》，把 UCP 600 的原則展開成各種單據的具體審查標準，例如發票、提單、保險單上哪些差異可以接受。銀行審單時兩者一起參考。
信用狀上寫「on or about」某日，是指哪幾天？
依 UCP 600 第 3 條，「on or about」解釋為該日期前後各 5 個日曆天內，包含起訖日。例如 on or about 10 月 15 日，代表 10 月 10 日到 10 月 20 日都符合。
銀行發現瑕疵後，可以分好幾次通知嗎？
不行。依 UCP 600 第 16 條，銀行決定拒付時，必須在提示日次日起第 5 個銀行營業日結束前，以一次通知列出所有瑕疵。之後才發現的其他瑕疵，就不能再拿來拒付；若銀行沒有依規定通知，就不能主張單據不符。
信用狀沒寫可不可以分批出貨，可以分批嗎？
可以。依 UCP 600 第 31 條 a 項，除非信用狀禁止，否則允許分批動支或分批裝運。若信用狀 43P 欄位寫 NOT ALLOWED，就不能分批。另外，用同一運輸工具、同一航程運送的貨物，即使提單裝船日或裝貨港不同，也不視為分批裝運。
本文為一般實務說明，依 UCP 600 與 ISBP 821 整理，不構成法律或金融建議；實際審單結果以往來銀行及信用狀條款為準。